Global Air Cargo Rates Soar, Double-Digit Growth Forecasted (Source: The Loadstar)

Xenta’s recent analysis predicts a significant increase in air cargo growth this year, but there are concerns over China’s e-commerce restrictions. While forecasts initially predicted modest growth, exceptional regional demand has changed expectations.

May saw a 9% year-on-year rise in global air cargo spot rates, alongside a 12% increase in demand. This trend suggests a potential for double-digit growth for the year, according to Niall van de Wouw, Xenta’s chief airfreight officer. The Middle East & Central Asia to Europe corridor has experienced a 110% rate increase in the air cargo spot rate due to ongoing disruptions in the Red Sea.

Xeneta pointed out that ocean shipping spot rates from Asia to Europe and the U.S. have increased threefold. Subsequently, air cargo has become more attractive to shippers. Cathay Cargo’s regional head of cargo Europe, Jansen Stafford, said he expects the market to maintain its current levels through summer and suggested there could be a buildup to “a stronger back half of the year”, although the outlook could change quickly.

Despite the optimism, uncertainties linger over geopolitical tensions and the impact of U.S. actions on Chinese e-commerce. Reduced B2C e-commerce volumes would mean a return of capacity to the market which would lower rates.

Key Points:

Xenta’s latest analysis forecasts a significant rise in air cargo growth this year, influenced by strong regional demand despite concerns over China’s e-commerce restrictions.
Air cargo rates have risen significantly, with a 9% year-on-year increase in May and a 12% rise in demand. The Middle East & Central Asia to Europe corridor has seen a 110% increase in spot rates due to disruptions in the Red Sea. While air cargo is becoming more attractive compared to ocean shipping, geopolitical tensions and potential impacts on Chinese e-commerce remain concerns. The market is expected to maintain its current levels through summer, with potential for stronger growth in the latter half of the year.

📈 Forecasted Growth: Xenta predicts a substantial rise in air cargo growth for the year, driven by high regional demand.
🌍 Exceptional Regional Demand: Shifts expectations from modest growth to a significant increase due to high regional demand.
📊 Increase in Spot Rates: Global air cargo spot rates saw a 9% year-on-year increase in May.
📦 Rising Demand: There was a 12% increase in demand for air cargo, indicating strong market activity.
🚀 Double-Digit Growth Potential: Xenta’s chief airfreight officer suggests the possibility of double-digit growth this year.
🛫 Middle East to Europe Corridor: Air cargo spot rates in this corridor have increased by 110% due to Red Sea disruptions.
🚢 Air Cargo vs. Ocean Shipping: Tripling of ocean shipping spot rates from Asia to Europe and the U.S. has made air cargo more attractive to shippers.
🗣️ Market Outlook: Cathay Cargo anticipates stable levels through summer, with potential for a stronger market in the second half of the year.
⚠️ Geopolitical Concerns: Uncertainties remain over geopolitical tensions and their effects on the market.
🇺🇸 Impact on Chinese E-commerce: U.S. actions could reduce B2C e-commerce volumes, increasing market capacity and potentially lowering rates.

Giá Cước Vận Tải Hàng Không Toàn Cầu Tăng Vọt, Dự Báo Tăng Trưởng Hai Chữ Số

Phân tích gần đây của Xenta dự đoán một sự tăng trưởng đáng kể trong vận tải hàng không năm nay, nhưng vẫn có những lo ngại về các hạn chế thương mại điện tử của Trung Quốc. Trong khi các dự báo ban đầu chỉ ra mức tăng trưởng khiêm tốn, nhu cầu khu vực vượt trội đã thay đổi kỳ vọng.

Tháng Năm chứng kiến giá cước vận tải hàng không toàn cầu tăng 9% so với cùng kỳ năm trước, cùng với mức tăng 12% về nhu cầu. Xu hướng này cho thấy khả năng tăng trưởng hai chữ số trong năm, theo Niall van de Wouw, giám đốc vận tải hàng không của Xenta. Hành lang từ Trung Đông và Trung Á đến Châu Âu đã trải qua mức tăng 110% trong giá cước vận tải hàng không do các gián đoạn liên tục ở Biển Đỏ.

Xeneta chỉ ra rằng giá cước vận tải biển từ Châu Á đến Châu Âu và Hoa Kỳ đã tăng gấp ba lần. Kết quả là, vận tải hàng không trở nên hấp dẫn hơn đối với các nhà gửi hàng. Jansen Stafford, giám đốc khu vực Châu Âu của Cathay Cargo, cho biết ông kỳ vọng thị trường sẽ duy trì mức hiện tại qua mùa hè và gợi ý có thể có sự tăng mạnh vào “nửa cuối năm”, mặc dù triển vọng có thể thay đổi nhanh chóng.

Mặc dù lạc quan, vẫn còn những bất định về căng thẳng địa chính trị và tác động của các hành động của Hoa Kỳ đối với thương mại điện tử của Trung Quốc. Khối lượng thương mại điện tử B2C giảm sẽ đưa công suất trở lại thị trường, làm giảm giá cước.