LOGISTICS

Sustainability at A.P. Moller – Maersk – ESG priorities – Environmental priorities – Climate change (Part I)

Learn more about the actions we are taking to support our customers’ decarbonisation journeys, and our societal commitment to reach net zero as fast as possible.
(Tìm hiểu thêm về những hành động chúng tôi đang thực hiện để hỗ trợ khách hàng trên hành trình giảm phát thải carbon và cam kết của chúng tôi đối với xã hội nhằm đạt được mục tiêu phát thải ròng bằng 0 trong thời gian sớm nhất.)

The world is facing a climate emergency. We see it as our obligation – as an industry leader and with the resources available to us – to do all we can to get to net zero operations as fast as possible and to help our customers decarbonise their global supply chain end to end.
(Thế giới đang đối mặt với một tình trạng khẩn cấp về khí hậu. Là một nhà lãnh đạo trong ngành và với những nguồn lực sẵn có, chúng tôi coi đó là trách nhiệm của mình phải làm mọi cách để đạt được hoạt động phát thải ròng bằng 0 trong thời gian sớm nhất, đồng thời hỗ trợ khách hàng giảm phát thải carbon trong toàn bộ chuỗi cung ứng toàn cầu từ đầu đến cuối.)

Why action on climate change matters (Tại sao hành động vì biến đổi khí hậu lại quan trọng)

As a key player in global logistics supply chains, which are responsible for 11%*of all global greenhouse gas (GHG) emissions, Maersk is committed to leading the decarbonisation of logistics and taking responsibility for being a part of the solution. Our approach is guided by the recognition that climate-related risks, and government and market actions to mitigate such, will have an impact on how we operate.
*MIT – Massachusetts Institute of Technology research based on IEA – International Energy Agency data and Global Logistics Emissions Council guidance
(Là một mắt xích quan trọng trong chuỗi cung ứng logistics toàn cầu – lĩnh vực chiếm 11%* tổng lượng khí thải nhà kính (GHG) toàn cầu – Maersk cam kết dẫn đầu trong việc giảm phát thải carbon trong ngành logistics và chủ động đóng góp vào giải pháp. Cách tiếp cận của chúng tôi dựa trên nhận thức rằng các rủi ro liên quan đến khí hậu, cùng với các hành động của chính phủ và thị trường nhằm giảm thiểu tác động này, sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến phương thức vận hành của chúng tôi.
*Nghiên cứu của MIT – Viện Công nghệ Massachusetts dựa trên dữ liệu từ IEA – Cơ quan Năng lượng Quốc tế và hướng dẫn của Hội đồng Phát thải Logistics Toàn cầu)

Our race to net zero (Cuộc đua của chúng tôi đến mục tiêu phát thải ròng bằng 0)
In 2023, Maersk became the first in the shipping industry to have its 2030 and 2040 targets validated by the Science Based Targets initiative (SBTi) in alignment with a 1.5°C and net zero pathway.
(Năm 2023, Maersk trở thành công ty đầu tiên trong ngành vận tải biển có các mục tiêu năm 2030 và 2040 được sáng kiến Science Based Targets (SBTi) xác nhận, phù hợp với lộ trình giữ nhiệt độ toàn cầu ở mức 1,5°C và đạt mục tiêu phát thải ròng bằng 0.)

Highlights in 2023 (Điểm nhấn trong năm 2023)

🔸Laura Mærsk: The world’s first container vessel capable of running on green methanol arrives.
(Con tàu container đầu tiên trên thế giới có khả năng chạy bằng methanol xanh đã chính thức ra mắt.)

🔸Record low 11.68 EEOI – Energy Efficiency Operational Indicator (Kỷ lục EEOI – Chỉ số Hiệu quả Năng lượng trong Vận hành thấp nhất)
Through more fuel-efficient operations and efficiency technologies, we lowed our emissions intensity from 13.0 in 2022 to 11.68 in 2023.
(Nhờ tối ưu hóa vận hành và áp dụng công nghệ hiệu quả, chúng tôi đã giảm cường độ phát thải từ mức 13,0 trong năm 2022 xuống còn 11,68 vào năm 2023.)

🔸3% Ocean volumes transported with ECO Delivery Ocean (3% khối lượng vận chuyển đường biển bằng ECO Delivery Ocean)
In 2023, over 683,000 tonnes GHG savings were achieved and around 3% of Maersk Ocean volumes are now transported with ECO Delivery Ocean.
(Trong năm 2023, hơn 683.000 tấn khí nhà kính đã được giảm thiểu, với khoảng 3% tổng lượng hàng hóa được Maersk vận chuyển bằng đường biển được thực hiện bằng dịch vụ ECO Delivery Ocean – – một giải pháp vận chuyển thân thiện với môi trường, sử dụng nhiên liệu xanh hoặc công nghệ giảm thiểu khí thải.)

Priorities and actions (Ưu tiên và hành động)

Our response to climate change prioritises the decarbonisation of global supply chains. We focus on providing innovative green logistics solutions to our customers, building scale and momentum for the uptake of green fuels and technologies, and driving the creation of strong decarbonisation policies to drive change in this crucial decade.
(Ưu tiên hàng đầu của chúng tôi trong ứng phó với biến đổi khí hậu là phi carbon hóa chuỗi cung ứng toàn cầu. Chúng tôi tập trung cung cấp các giải pháp logistics xanh đột phá cho khách hàng, thúc đẩy quy mô và động lực sử dụng nhiên liệu và công nghệ xanh, đồng thời thúc đẩy việc xây dựng các chính sách mạnh mẽ về giảm phát thải để tạo ra sự thay đổi trong thập kỷ quan trọng này.)

🔸Growing the market for green solutions (Mở rộng thị trường cho các giải pháp xanh)
Maersk ECO Delivery uses green fuels at sea, and we aim to include the entire logistics value chain soon. Our Emissions Dashboard empowers customers to measure their carbon footprint across both Maersk and non-Maersk controlled logistics.
(Maersk ECO Delivery sử dụng nhiên liệu xanh trong vận tải biển, và chúng tôi đặt mục tiêu sớm bao phủ toàn bộ chuỗi giá trị logistics. Bên cạnh đó, Emissions Dashboard mang đến công cụ giúp khách hàng đo lường dấu chân carbon của mình trong cả các dịch vụ logistics do Maersk và bên thứ ba quản lý.)

🔸Investing in green fuels and technologies (Đầu tư vào nhiên liệu và công nghệ xanh)
We currently invest in innovative new green fuels, vessels, battery technologies, electrical trucks, network planning software, information sharing technology, and many more areas where we see opportunities to decarbonise supply chains.
(Chúng tôi hiện đang đầu tư vào các loại nhiên liệu xanh tiên tiến, tàu biển thân thiện với môi trường, công nghệ pin, xe tải điện, phần mềm lập kế hoạch mạng lưới, công nghệ chia sẻ thông tin, cùng nhiều lĩnh vực khác có tiềm năng phi carbon hóa chuỗi cung ứng.)

🔸Stakeholder engagement targeting strong policies (Hợp tác với các bên liên quan để thúc đẩy chính sách vững chắc)
A strong, global regulatory framework, with instruments that can rapidly and effectively reduce GHG emissions, is urgently required. We are working closely with regulators and other stakeholders to build robust policies that support the transition and induce decarbonisation across our sector.
(Một khung chính sách toàn cầu vững chắc, với các công cụ giảm phát thải khí nhà kính (GHG) hiệu quả và nhanh chóng, là điều cấp thiết. Chúng tôi đang hợp tác chặt chẽ với các cơ quan quản lý và các bên liên quan để xây dựng các chính sách hỗ trợ quá trình chuyển đổi và thúc đẩy phi carbon hóa trong toàn ngành.)

Hạnh phúc là một hành trình chứ không phải là đích đến. Một đời người dài đấy nhưng cũng ngắn đấy. Ta cứ mải mê chạy theo danh vọng.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *