Sustainability at A.P. Moller – Maersk – ESG priorities – Environmental priorities – Climate change – Action on climate change – Decarbonising oceans (Part I)

Most of our emissions derive from fossil fuel-powered ocean transport services. Focusing our decarbonisation investments to drive the transition to green energy solutions is central to our decarbonisation strategy.
(Phần lớn lượng phát thải của chúng tôi đến từ các dịch vụ vận tải biển sử dụng nhiên liệu hóa thạch. Do đó, việc tập trung đầu tư vào các giải pháp năng lượng xanh nhằm thúc đẩy quá trình chuyển đổi là trọng tâm trong chiến lược khử carbon của chúng tôi.)

⏩ Why green fuels matter (Tại sao nhiên liệu xanh quan trọng)

🔸For more than a century, shipping has relied on just one type of fuel: oil.
(Trong hơn một thế kỷ qua, ngành vận tải biển chủ yếu dựa vào một loại nhiên liệu duy nhất: dầu mỏ.)

🔸Today, we see the emergence of a patchwork of new greener fuel options. While many are promising, adoption will ultimately depend on advances in fleet technology and the capacity to secure green fuels at a scale and cost that makes them competitive against oil.
(Ngày nay, chúng ta đang chứng kiến sự xuất hiện của một loạt các lựa chọn nhiên liệu xanh mới. Mặc dù nhiều loại mang lại tiềm năng đầy hứa hẹn, việc áp dụng chúng phụ thuộc vào tiến bộ trong công nghệ đội tàu và khả năng cung cấp nhiên liệu xanh ở quy mô và chi phí cạnh tranh với dầu mỏ.)

🔸To ensure a measurable impact in this crucial decade, we are spreading our investments across several alternatives that we are confident can make a difference both now and in the near term.
(Để đảm bảo tác động đo lường được trong thập kỷ quan trọng này, chúng tôi đang phân bổ các khoản đầu tư vào một số giải pháp thay thế mà chúng tôi tin tưởng có thể tạo ra sự khác biệt, không chỉ trong hiện tại mà còn trong tương lai gần.)

⏩ Our targets (Mục tiêu của chúng tôi)

🔶 Reduction in carbon intensity (EEOI) by 2030 (2020 baseline) ~ 50%
(Giảm cường độ phát thải carbon (EEOI): Đặt mục tiêu giảm khoảng 50% so với mức cơ sở năm 2020 vào năm 2030.)
🔶 Cargo transported with green fuels by 2030 ≥ 25%
(Hàng hóa vận chuyển bằng nhiên liệu xanh: Đảm bảo ít nhất 25% hàng hóa được vận chuyển bằng nhiên liệu xanh vào năm 2030.)

⏩ Highlights in 2023 (Điểm nổi bật năm 2023)

🔸Laura Mærsk arrives (Laura Mærsk cập cảng)
The world’s first container vessel capable of running on green methanol.
(Tàu container đầu tiên trên thế giới có khả năng vận hành bằng methanol xanh đã chính thức được đưa vào hoạt động, mở ra bước ngoặt mới trong ngành vận tải biển.)

🔸24 new vessels on order (24 tàu mới đang được đặt hang)
Maersk’s new methanol-capable container vessels include 18 large (16,000/17,000 TEU) arriving 2024/2025, and six 9,000 TEU arriving 2026/2027.
(Maersk bổ sung đội tàu với 24 tàu container chạy được bằng methanol xanh, trong đó: 18 tàu lớn (16,000 – 17,000 TEU) dự kiến đến vào năm 2024/2025, 6 tàu 9,000 TEU dự kiến đến vào năm 2026/2027.)

🔸Industry-first green fuel agreement (Thoả thuận nhiên liệu xanh đầu tiên trong ngành)
Maersk signs a large scale offtake agreement with Goldwind, securing 500,000 tonnes of green methanol volumes annually starting in 2026.
(Maersk ký kết thoả thuận dài hạn với Goldwind, đảm bảo nguồn cung 500,000 tấn methanol xanh mỗi năm từ năm 2026. Đây là cột mốc quan trọng, khẳng định vai trò tiên phong trong việc chuyển đổi ngành vận tải biển sang sử dụng nhiên liệu bền vững.)

⏩ Priorities and actions (Ưu tiên và hành động)

Based on our pathway analysis of viable future green fuels for ocean shipping, we are prioritising the exploration of three alternative fuel types.
(Dựa trên phân tích lộ trình của chúng tôi về các loại nhiên liệu xanh khả thi trong tương lai dành cho vận tải biển, Maersk đang ưu tiên nghiên cứu và phát triển ba loại nhiên liệu thay thế.)

🌱 Biodiesels
🔸Maersk’s policy is to only use second-generation bio-diesel. Derived from waste as residue as feedstocks, biofuels have significant impact potential. Suitable as drop-in fuel in existing vessels, they are already powering our fleet and are sold under the Maersk ECO Delivery label.
(Chính sách của Maersk là chỉ sử dụng biodiesel thế hệ thứ hai, được chiết xuất từ phế thải và phụ phẩm làm nguyên liệu. Biodiesel mang lại tiềm năng lớn trong việc giảm thiểu tác động môi trường. Loại nhiên liệu này có thể sử dụng ngay trên các tàu hiện tại và đã được triển khai trong đội tàu của chúng tôi dưới nhãn hiệu Maersk ECO Delivery.)

🔸Uptake of biofuel solutions may be limited by the availability of suitable biomass feedstock and competing demand from road and aviation.
(Thách thức: Việc ứng dụng giải pháp nhiên liệu sinh học có thể bị giới hạn bởi nguồn cung sinh khối phù hợp và nhu cầu cạnh tranh từ các lĩnh vực giao thông đường bộ và hàng không.)

🌿 Green methanol (Methanol xanh)
🔸Bio-methanol and e-methanol can be produced from sustainable biomass and renewable electricity. They have well-known handling and are powering vessels today.
(Bio-methanol và e-methanol có thể được sản xuất từ sinh khối bền vững và điện tái tạo. Đây là loại nhiên liệu đã được nghiên cứu kỹ lưỡng và hiện đang được sử dụng để vận hành tàu biển.)

🔸We are prioritising green methanol solutions as they will enable us to have a greater impact on the sustainability of global supply chains in this decade.
(Ưu tiên chiến lược: Methanol xanh được chúng tôi lựa chọn làm giải pháp chủ đạo vì khả năng tạo ra tác động sâu rộng hơn đến tính bền vững của chuỗi cung ứng toàn cầu trong thập kỷ này.)

💧 Green ammonia (Amoniac xanh)
🔸E-ammonia can be produced at scale from renewable electricity and contains zero carbon.
(E-ammonia có thể được sản xuất ở quy mô lớn từ điện tái tạo và hoàn toàn không chứa carbon.)

🔸Green ammonia currently presents safety and toxicity challenges, and challenges at ports. While it could be the most promising future option, it may take longer to scale.
(Thách thức hiện tại: Amoniac xanh đang đối mặt với những vấn đề về an toàn trong quá trình xử lý và sử dụng, cũng như nguy cơ độc tính cao ảnh hưởng đến con người và môi trường. Ngoài ra, việc xây dựng và nâng cấp cơ sở hạ tầng tại các cảng để hỗ trợ loại nhiên liệu này vẫn là một thách thức lớn.
Triển vọng dài hạn: Mặc dù có tiềm năng trở thành giải pháp vượt trội trong tương lai, amoniac xanh sẽ cần thêm thời gian để khắc phục những hạn chế hiện tại và đạt được quy mô ứng dụng rộng rãi.)

🌍 Safeguarding the environmental sustainability of green fuels (Bảo vệ tính bền vững môi trường của nhiên liệu xanh)
🔸To ensure that green fuels are sourced and assessed in an environmentally responsible manner, Maersk has requirements for biomass feedstocks and green fuels covering all uses across the company.
(Để đảm bảo nhiên liệu xanh được khai thác và sử dụng một cách có trách nhiệm với môi trường, Maersk đưa ra các tiêu chuẩn nghiêm ngặt đối với nguyên liệu sinh khối và nhiên liệu xanh, áp dụng trên tất cả các hoạt động của công ty.)

🔸These requirements are governed by three pillars: certification, lifecycle GHG savings, and acceptable feedstocks. New green fuels are assessed on a lifecycle analysis basis and in addition to climate change, we consider a broad range of environmental indicators such as biodiversity, ecosystems, resources and materials depletion, human health and ecotoxicity, air and water quality.
(Ba trụ cột chính định hướng các yêu cầu này bao gồm:
☑️ Chứng nhận: Nhiên liệu phải được xác nhận bởi các tổ chức đáng tin cậy.
☑️ Giảm phát thải khí nhà kính (GHG) theo vòng đời: Đánh giá toàn diện từ sản xuất đến tiêu dùng.
☑️ Nguyên liệu chấp nhận được: Chỉ sử dụng các nguồn nguyên liệu đạt chuẩn bền vững.
Các loại nhiên liệu xanh mới được đánh giá dựa trên phân tích toàn bộ vòng đời, ngoài tác động đến biến đổi khí hậu, Maersk còn xem xét một loạt các chỉ số môi trường khác, bao gồm:
☑️ Bảo vệ đa dạng sinh học.
☑️ Duy trì hệ sinh thái.
☑️ Quản lý sử dụng tài nguyên, hạn chế cạn kiệt nguyên liệu và vật chất.
☑️ Tác động đến sức khỏe con người và độc tính sinh thái.
☑️ Cải thiện chất lượng không khí và nước.)

Trong cuộc sống này, chúng ta thường bị cuốn vào vòng xoáy của suy nghĩ và tâm trí không yên. Hãy nhớ rằng, niệm kỷ luật là chìa khóa để giải thoát khỏi sự mê hoặc và tìm thấy hạnh phúc thực sự.