When does risk truly shift from seller to buyer in international trade? Understanding this crucial aspect of Incoterms can prevent costly mistakes and ensure smooth transactions. Click to uncover the key differences and responsibilities under various Incoterms!
Read More
Cost Allocation trong Incoterms là việc phân chia rõ ràng các chi phí liên quan đến việc vận chuyển hàng hóa quốc tế và rủi ro giữa người bán và người mua, giúp đảm bảo sự minh bạch và rõ ràng trong giao dịch quốc tế.
Read More
💭 Chúng ta thường nhanh chóng đưa ra nhận xét về người khác mà không thực sự hiểu rõ câu chuyện của họ. Nhưng đã bao giờ bạn tự hỏi, liệu những đánh giá ấy có công bằng và cần thiết hay không? 🤔
Read More
✨ Mỗi người đều có những sai sót riêng, nhưng điều quan trọng là chúng ta biết chấp nhận và yêu thương thay vì phán xét. Bạn đã bao giờ thử đặt mình vào vị trí của người khác để thấu hiểu trước khi vội vàng đánh giá họ chưa? 💖
Read More
“Ngày Xưa” không chỉ là một bản nhạc trữ tình sâu lắng, mà còn là chuyến du hành cảm xúc đưa ta trở về những ký ức đẹp của thanh xuân. Hãy lắng nghe và để giai điệu hoài niệm này chạm đến trái tim bạn! 🎶
Read More
Cuốn sách trí tuệ giúp bạn vượt qua những giới hạn của tư duy thông thường, khám phá những cách tiếp cận mới mẻ và sáng tạo, mở ra cánh cửa đến với những khả năng vô tận trong cuộc sống và sự nghiệp.
Read More👉 Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn ban hành Biểu giá dịch vụ cảng biển tại Cảng Tân Cảng – Cát Lái, kèm theo Quyết định số 508/QĐ-TCg ngày 18/02/2025, có hiệu lực từ 10/03/2025. Biểu giá này áp dụng cho các container được bốc dỡ, giao nhận, bảo quản tại khu vực cảng, với các quy định chi tiết về đối tượng áp dụng, nguyên tắc tính giá, đơn vị tính cước, thời gian làm việc, và các thuật ngữ quan trọng trong biểu giá.
⚖️ Doanh nghiệp, hãng tàu và chủ hàng cần nắm rõ để đảm bảo tuân thủ và tối ưu chi phí vận hành.
📢 Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn chính thức ban hành biểu giá dịch vụ cảng biển tại cảng Tân Cảng – Cát Lái, có hiệu lực từ ngày 10/3/2025. Biểu giá này áp dụng cho các container được bốc dỡ, giao nhận và bảo quản tại cảng, đồng thời tuân thủ các quy định hiện hành về quản lý giá dịch vụ cảng biển.
📌 Quyết định này được đưa ra dựa trên Luật Giá 2023, các Nghị định và Thông tư của Chính phủ, cùng với thực tiễn hoạt động tại Tân Cảng Sài Gòn. Các doanh nghiệp, hãng tàu và chủ hàng cần cập nhật thông tin để đảm bảo quá trình khai thác cảng diễn ra thuận lợi và đúng quy định. 🚢✨
🔹 Bước tiến lớn trong ngành vận tải biển (A major step in Global shipping) – Ngày 1/2 (On February 1), Maersk và Hapag-Lloyd đã ra mắt Liên minh Gemini (aersk and Hapag-Lloyd officially launched the Gemini Cooperation), đưa khoảng 340 tàu vào hoạt động trong mạng lưới chung (bringing approximately 340 vessels into operation within their shared network), với lịch trình vận hành đầy đủ từ tháng 6/2025 (with full-scale deployment expected by June 2025). 🌍
🔹 Mở rộng kết nối toàn cầu (Expanding global connectivity) – Mạng lưới Gemini sẽ bao phủ các tuyến thương mại Đông/Tây (The Gemini network will cover East/West trade lanes), cung cấp 29 dịch vụ vận tải biển chính (providing 29 main ocean services) và 28 dịch vụ nội vùng (and 28 regional feeder services), tối ưu hóa hiệu quả chuỗi cung ứng trên toàn thế giới (optimizing supply chain efficiency worldwide). 🚀
⚡ Chuyển đổi cảng biển xanh không chỉ giúp Việt Nam hội nhập sâu rộng vào chuỗi cung ứng toàn cầu mà còn nâng cao khả năng cạnh tranh, giảm thiểu tác động môi trường. 🌱
🔎 Từ việc tối ưu hóa năng lượng, ứng dụng công nghệ BIM & GIS đến phát triển siêu cảng Cần Giờ, ngành hàng hải Việt Nam đang trên đà bứt phá để trở thành một trung tâm vận tải xanh bền vững. 🌊